Giá dầu đã có lãi nhưng còn khiêm tốn, giá xăng vẫn tiếp tục lỗ. Vì vậy, nhiều DN đầu mối khẳng định không thể giảm giá ngay tại thời điểm này. Việc giảm giá chậm so với nhịp thị trường thế giới chính là lỗi tại điều hành.
Cơ chế quản lý, điều hành kinh doanh xăng dầu Lào tương đối giống Việt Nam, nhưng linh hoạt và diễn biến nhanh hơn, tạo điều kiện cho thị trường ổn định trong 5 năm trở lại đây.
Campuchia là một nước nghèo nhưng ấn tượng của chúng tôi khi có mặt ở thủ đô Phnôm Pênh là có rất nhiều cây xăng đạt chuẩn quốc tế với diện tích mỗi cây xăng rộng gấp 3 - 4 lần ở Việt Nam.
Các dự án (trái phép) xây dựng trọng điểm tại đảo Phú Lâm, quần đảo Hoàng Sa đang được triển khai liên tục nên việc cung cấp xăng dầu thành phẩm trở thành vấn đề sống còn.