VINPA

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 43/2013/ TT-BTC sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi (ban hành tại Thông tư số 193/2012/TT-BTC). 

Theo đó, điều chỉnh tăng thuế một số mặt hàng xăng, dầu từ mức 12% lên 14%. Cụ thể, các mặt hàng xăng động cơ (bao gồm cả xăng RON 97, RON 90, pha chì và không pha chì...), Tetrapropylen, dung môi trắng, dung môi nhẹ khác, các chế phẩm pha chế xăng động cơ… đều áp dụng thuế suất 14% từ ngày 18-4-2013. Quyết định tăng thuế nhập khẩu xăng, dầu được ban hành sau khi Liên bộ Tài chính - Công thương quyết định giảm giá bán lẻ xăng, dầu ngày 18-4 vừa qua. 

Việc điều chỉnh thuế nhập khẩu xăng, dầu nhằm tiếp tục thực hiện công tác điều hành giá xăng, dầu theo cơ chế thị trường. Ảnh: Đàm Duy

Theo Bộ Tài chính, thời gian trước đây, mặc dù thuế suất thuế nhập khẩu của các mặt hàng xăng, dầu đều thấp hơn barem thuế quy định, cụ thể: xăng thấp hơn barem 8%; dầu diesel: 7%; dầu hỏa: 10%; dầu madut: 5%. Để bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô, giữ bình ổn giá xăng, dầu, có thời gian Nhà nước giữ mức thuế suất 0% đối với tất cả các chủng loại xăng, dầu (từ ngày 7-3-2012 đến ngày 9-5-2012). Mức thuế suất hiện hành được khôi phục dần và giữ ổn định từ ngày 11-9-2012 đến nay. 

Trong bối cảnh giá xăng, dầu thế giới có chiều hướng giảm, bên cạnh việc yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối giảm giá bán lẻ, Nhà nước khôi phục một bước thuế suất thuế nhập khẩu xăng, dầu thêm 2% nhằm tiếp tục điều hành giá xăng, dầu theo cơ chế thị trường, theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP.

 Theo HNM