Thanh tra việc hoàn thuế trong tạm nhập, tái xuất xăng dầu
Theo tổng cục Hải quan tại cuộc họp báo liên quan đến việc tạm nhập tái xuất xăng dầu, hiện đang có tình trạng gia tăng lượng xăng dầu tạm nhập, nhưng không tái xuất.
(Ảnh: nguồn Internet)
Tính từ năm 2009 đến hết tháng 6.2012 đã có hơn 1,984 triệu tấn xăng dầu không được tái xuất, tương đương hơn 1.391 triệu USD.
Hàng năm, bộ Công thương chỉ giao hạn ngạch nhập khẩu tối thiểu cho các đầu mối nhập khẩu xăng dầu, mà không quy định sản lượng tiêu thụ nội địa, đã dẫn đến tình trạng không phân biệt được đâu là xăng dầu tạm nhập, tái xuất, đâu là xăng dầu tiêu thụ nội địa.
Lợi dụng chính sách này, các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu đã tranh thủ lúc thuế cao, xin chuyển hàng tạm nhập tái xuất thành hàng tiêu thụ nội địa để bán đi kiếm lời từ mức chênh lệch thuế.
(Theo SGTT)
TIN KHÁC
Bộ Tài chính thông tin về các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế và phí(04/08/2026)
Thứ trưởng Bộ Công Thương làm việc tại Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất: Thúc đẩy vận hành tối đa công suất, chủ động nguồn E100 cho xăng E10(04/08/2026)
Chỉ số giá tiêu dùng tháng Bảy giảm 0,12% nhờ giá xăng dầu hạ nhiệt(04/08/2026)
Bộ Khoa học và Công nghệ chưa phát hiện vi phạm trong kinh doanh xăng E10(03/08/2026)
Không để xảy ra tình trạng dừng bán xăng dầu không có lý do(03/08/2026)
