Xăng sinh học tiêu thụ chậm do hệ thống phân phối và thói quen sử dụng
Xăng sinh học E5 được lưu thông trên thị trường Việt Nam từ giữa những năm 2010 nhưng thực tế đến nay vẫn chưa tìm đượcchỗ đứng bền vững trên thị trường xăng dầu dù được đánh giá là an toàn, thânthiện với môi trường và đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia vềxăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh học.
Giải pháp được đưa ra là đẩy mạnh việc tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ được lợi ích của xăng E5 đồngthời xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng và mạng lưới phân phối riêng cho loại xăngnày. "Hiện Bộ Công Thương đã trình Chính phủ lộ trình để phát triểnxăng sinh học và có thể được phê duyệt trong năm nay. Theo đó, sẽ bắtbuộc tiêu thụ xăng sinh học ở một mức độ nhất định tại một số đô thị.
TIN KHÁC
Bộ Tài chính thông tin về các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế và phí(04/08/2026)
Thứ trưởng Bộ Công Thương làm việc tại Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất: Thúc đẩy vận hành tối đa công suất, chủ động nguồn E100 cho xăng E10(04/08/2026)
Chỉ số giá tiêu dùng tháng Bảy giảm 0,12% nhờ giá xăng dầu hạ nhiệt(04/08/2026)
Bộ Khoa học và Công nghệ chưa phát hiện vi phạm trong kinh doanh xăng E10(03/08/2026)
Không để xảy ra tình trạng dừng bán xăng dầu không có lý do(03/08/2026)
